一度為最貴國產電動車的高合汽車能否扭轉危機？

龍年開年，高合汽車就陷入停工停產風波。

根據界面新聞2月18日報道，高合汽車18日召開內部大會，宣布即日起將停工停產6個月。據內部人士向界面新聞表示， 高合汽車方面稱，2月18日之前的員工工資將照常發放；3月15日之前還留在高合汽車的員工，僅發放基本工資；3月15日之后員工僅發放上?；竟べY。據悉，高合汽車每月15日發放工資。

根據中國證券報2月8日報道，高合汽車2月7日召開全員大會宣布，延期發放1月工資、1月工資將在2月底補發，取消2023年年終獎。

就停工停產是否屬實，19日，時代財經從接近高合汽車人士處了解到：“目前與高合汽車同步溝通中，有消息再分享?！?19日、20日，時代財經多次致電高合汽車官方客服，但均無人接聽。

而在社交平臺上，高合汽車多個地區的一線銷售仍在直播賣車。19日，時代財經以消費者身份從華中地區一家高合汽車體驗店銷售處了解到，目前，店內在售三款車型，現車僅有試駕車與展車售賣?！敖裉爝€在正常上班，工廠將停產3-6個月。工資確實是拖了，1月工資要月底才發?！痹撁N售表示。

風波不斷

今年1月2日，高合汽車就曾傳出所有工作暫停的消息。彼時，一張CHH論壇截圖流傳，該圖片顯示， “高合所有工作暫停，包括停止發貨、停止新項目開發，做好起訴準備工作”。

當日晚間，高合汽車官方即對該消息進行辟謠，表示注意到互聯網上有截圖稱其與高合合作工作暫停等相關信息，該截圖在多個微信群內進行轉發，并被部分自媒體錯誤解讀。

高合汽車發布聲明稱，“公司運營一切正常，研發、生產、營銷、交付等各項工作正常推進。原發平臺已刪除該帖并對該發帖會員做出警告處理。對相關信息的錯誤解讀已對高合汽車的品牌聲譽造成了嚴重損害，并對社會輿論構成了誤導，我司已向公安部門報案。請大家不信謠不傳謠?！?/span>

根據中國證券報報道，有消息稱高合汽車在2月7日召開員工大會并通知：1月的工資無法按時發放、2023年年終獎取消、建議員工自尋出路等。彼時，高合汽車回應表示確有其事。根據生產經營的實際情況，公司正在采取比如高管主動降薪、緩發工資等調整措施，應對內外部的挑戰。

19日，時代財經從社交平臺上認證為高合汽車員工的網友處了解到，公司停工停產6個月，1月的工資目前未發放。時代財經注意到，在社交平臺，已經出現多個由認證為高合員工組織的維權群。

不過，19日、20日，仍有高合汽車銷售在社交媒體直播賣車。19日，時代財經以消費者身份從華中地區一家高合汽車體驗店銷售處了解到，目前，店內在售三款車型中，現車僅有試駕車與展車售賣。 “工廠將停產3-6個月。今天還在正常上班，工資確實是拖了，1月工資要月底才發?！痹撁N售表示。

20日，廣州一家高合體驗店銷售告訴時代財經：“目前門店未受到影響，售前售后正常運營。HiPhi Z提車周期同之前一樣，在一個月左右?！?/span>

不僅如此，高合汽車也傳出拖欠供應商款項消息。有高合汽車的供應商告訴時代財經，去年下半年開始（高合汽車）就欠款了，2023年就從未回款。

就上述高合汽車停工停產、拖欠員工工資、拖欠供應商回款等消息是否屬實，時代財經向高合汽車母公司華人運通發去采訪函，截止發稿未獲得回復。

車市淘汰賽打響

根據公開資料，高合汽車是華人運通旗下豪華智能電動汽車品牌。華人運通于2017年成立，是一家專注于未來出行體驗的創新型科技公司，以“智能汽車、智捷交通、智慧城市”的“三智”為核型業務。其創始人丁磊是汽車行業的老兵，曾任上海通用汽車總經理，上汽集團副總裁。

華人運通官網表示，高合汽車是目前中國定位最高的智能汽車品牌。“定位最高”或體現在其高昂的價格上。高合汽車旗下車型售價一度是國產電動車天花板。

當蔚小理等造車新勢力還瞄準高端或主流大眾化電動市場時，高合汽車獨樹一幟，主打60萬-80萬元豪華純電市場，其陸續推出了3款車型，最高售價達到了80萬元。

2020年，高合HiPhi X 上市，其創始版六座售價68萬元，創始版四座售價80萬元。2022年， 高合HiPhi Z上市，彼時售價61萬-63萬元。2023年7月，高合第三款車型HiPhi Y上市，是高合價格最便宜的車型，現在價格為33.9萬-45.9萬元。

相較前兩款車型，高合HiPhi Y價格定位更低，成為旗下銷量主力，一度月銷破千。根據高合汽車官方數據，2023年8月-10月，高合Hiphi Y分別交付1021輛、1556輛、1606輛。此后，高合汽車方面并未披露銷量情況。根據懂車帝，近一年，高合汽車旗下三款車型HiPhi Y、HiPhi Z、HiPhi X銷量分別為5641輛、2428輛、655輛。

圖片來源：懂車帝

與此同時，高合汽車去年與沙特投資部簽署的戰略協議能否兌現頗受外界關注。去年6月，據沙特國家通訊社報道，沙特投資部于6月11日與中國電動汽車制造商華人運通，簽署了一項價值210億沙特里亞爾（約合56億美元，約合401億元人民幣）的協議，雙方將成立從事汽車研發、制造與銷售的合資企業。不過，對于雙方合作，高合汽車目前并未公布最新進展。

就雙方合作進展及資金兌現情況，時代財經向華人運通方面發去采訪函，截止發稿未獲得回復。

就在高合汽車傳出停工停產同一日，小鵬汽車、吉利汽車同日發布開工信。小鵬汽車CEO何小鵬表示，今年是中國汽車品牌進入“血?！备偁幍牡谝荒辏簿褪翘蕴惖牡谝荒?。而吉利汽車集團CEO淦家閱則稱，2024年將是一個“最卷”的年，卷價格、卷產品、卷服務、卷流量……

淘汰賽打響，頭部車企動作頻頻，競爭愈發激烈。開年第二天，車市新一輪降價潮掀起，多家車企跟進?；葑u評級亞太區企業評級董事楊菁認為，盈利能力較好的龍頭降價，將降價壓力傳遞給尚未盈利的競爭對手，或加速部分弱勢品牌的出局。

面對“血海”競爭，高合汽車能否渡過難關，還要打一個問號。