中山大學袁文平教授團隊聯合北京大學樸世龍院士團隊等，旨在服務于國家“雙碳”戰略，在省級尺度開展了1980~2021年全部門的碳源匯通量核算，相關成果發表在Science Bulletin 2024年第1期上。

及時和準確地核算全部門碳源匯通量是國家制定“雙碳”目標實施路徑的關鍵。該研究基于多個人為源碳排放數據集和陸地生態系統碳循環過程模型，在省級尺度上核算了中國全部門1980~2021年的碳源匯通量，為國家和各省摸清碳源匯家底、因地制宜制定實現“雙碳”目標政策提供理論依據和數據支撐。

該研究的主要結論如下：

（1）人為源碳排放具有明顯的年際變化特征。能源和工業部門碳排放在過去42年中經歷了緩慢增加（2000年之前）、急劇增加（2000~2010年）和趨于平穩（2010年之后）的變化特征（圖1（a）和（b））。2021年能源和工業部門碳排放達127.7億噸CO2/年，是1980年同期水平的7.39倍。廢棄物部門碳排放很小，約為0.16億噸CO2/年（2010~2019年），但增速很快，是1980~1989年同期水平的117倍（圖1（c））。

圖1 中國能源、工業和廢棄物部門CO₂排放量的長期變化

（2）中國陸地生態系統碳匯顯著增加。1980~2021年間，陸地生態系統平均碳匯強度為10.2億噸CO2/年，呈現顯著增加的趨勢，特別是在2000年之前得益于國家生態環境保護政策，陸地碳匯快速增加（圖2）。2000年之后氣候變化的負面影響逐漸凸顯，削弱了土地利用和大氣CO2濃度上升的促進作用，陸地碳匯整體呈現緩慢上升的趨勢。

圖2 中國陸地生態系統碳匯強度的長期變化趨勢

（3）陸地生態系統碳匯抵消部分人為源碳排放。全國平均而言，最近10年陸地碳匯抵消了14.69%的人為源排放量（圖3（a））。在不同省份，陸地碳匯的抵消貢獻存在很大差異。其中，西藏和青海的陸地碳匯抵消了其全部人為源碳排放，已經實現碳中和目標。然而，有14個省份其抵消比例不足10%，各省需因地制宜制定實施碳中和模板的實施路徑。

圖3 陸地生態系統碳匯抵消人為源碳排放的比例