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2025 03/27

來源:北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)

第四屆風(fēng)電運(yùn)維技改研討會:新能源運(yùn)維發(fā)展趨勢探討

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摘要:在第四屆風(fēng)電運(yùn)維技改研討會上,張曉朝指出新能源運(yùn)維面臨挑戰(zhàn),介紹發(fā)展現(xiàn)狀,并表示安全、高質(zhì)量等是運(yùn)維主題,分類歸級、智慧運(yùn)維是趨勢,需因地制宜制定規(guī)則,借助新技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)運(yùn)維 。

“安全性、高質(zhì)量、高效率、低成本是新能源運(yùn)維不變的主題,在此目標(biāo)下,新能源運(yùn)維管理的分類歸級、分級歸類是一個(gè)必然趨勢,其核心是因地制宜、因項(xiàng)制宜、趨同分化、差異化管理下制訂相應(yīng)的運(yùn)維規(guī)則,既有統(tǒng)一又有差異,對風(fēng)電項(xiàng)目運(yùn)行的自然環(huán)境、設(shè)備故障類型、運(yùn)維工器具、用戶受眾等方面進(jìn)行分類歸級、分級歸類。此外,新技術(shù)下的智慧運(yùn)維也是運(yùn)維管理的重要趨勢,在AI、數(shù)字孿生等技術(shù)加持下,設(shè)備運(yùn)行自主學(xué)習(xí)下的精準(zhǔn)感知,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確評估及預(yù)防行動也是重要方向。”

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中國電力設(shè)備管理協(xié)會新能源運(yùn)維專委會主任委員 張曉朝

——2025年3月18日-19日,由北極星電力網(wǎng)、北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)與中國電力設(shè)備管理協(xié)會新能源運(yùn)維專委會聯(lián)合主辦的第四屆風(fēng)電運(yùn)維技改研討會在北京盛大召開,會議期間,中國電力設(shè)備管理協(xié)會新能源運(yùn)維專委會主任委員、中國華能集團(tuán)有限公司原新能源事業(yè)部副主任張曉朝探討了新能源運(yùn)維管理發(fā)展趨勢。本次會議圖文直播專題(第四屆風(fēng)電運(yùn)維技改研討會)

一、新能源的發(fā)展現(xiàn)狀

《中國能源轉(zhuǎn)型展望2024》數(shù)據(jù)顯示,“十五五”期間新能源裝機(jī)增長速度較快,預(yù)計(jì)2030年新能源新能源累計(jì)達(dá)到25-30億千瓦。2060年,風(fēng)電光伏發(fā)電預(yù)計(jì)裝機(jī)合計(jì)需93.2-107億千瓦,其中風(fēng)電29.5-34.6億千瓦,光伏63.7-72.7億千瓦,新能源發(fā)電量占比在75%以上,至少在14-15萬億千瓦時(shí)以上。

在新型電力系統(tǒng)下,新能源的種類和服務(wù)也呈現(xiàn)多樣化,新能源后市場運(yùn)維龐大。以風(fēng)電為例,中國農(nóng)機(jī)協(xié)會風(fēng)能裝備分會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前在役風(fēng)電機(jī)組約20萬臺,場站超4000座,2024年運(yùn)維后市場服務(wù)約590億元,預(yù)計(jì)2025年運(yùn)維后市場服務(wù)663億元。

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二、新能源面臨的挑戰(zhàn)

張曉朝介紹到,新能源運(yùn)維面臨以下6大挑戰(zhàn):

1.規(guī)模體量分化嚴(yán)重,給高質(zhì)量高效率管理帶來很大的沖擊。

2.生產(chǎn)運(yùn)維受眾門類多,供需互動性強(qiáng)、安全穩(wěn)定性要求高,電力安全生產(chǎn)管理需要創(chuàng)新來適應(yīng)。

3.技術(shù)更新迭代快,帶來配套運(yùn)維技術(shù)滯后諸多的問題。機(jī)組大型化之后,對傳統(tǒng)運(yùn)維模式、運(yùn)維更新都帶來了影響,此外機(jī)組智能化、多能互補(bǔ)化、風(fēng)電高塔筒、外送柔性直流、深遠(yuǎn)海漂浮式等形式越來越多。

4.運(yùn)維場景豐富多彩且復(fù)雜多變,帶來極大的不確定性。比如有海陸集中的風(fēng)電/光伏,還有分布式的風(fēng)電/光伏、大基地、儲能、生物質(zhì)、氫能、光熱、多能互補(bǔ)/智能微電網(wǎng),場景越來越多,而且環(huán)境也是多樣化的,山地、戈壁、沙灘、荒漠等都有。

5.數(shù)字化、智慧化、自動化應(yīng)用越來越廣泛,現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了基本模式:智慧運(yùn)維中心+智慧智能場站+智能運(yùn)維輔助裝備。

6.技能人才短缺問題突出,專業(yè)化、多學(xué)科復(fù)合型技術(shù)人才需求量大,新技術(shù)快速迭代、多種能源形式高質(zhì)量發(fā)展,缺乏系統(tǒng)性和綜合性培訓(xùn)。

三、新能源運(yùn)維發(fā)展趨勢的思考

最后對于新能源運(yùn)維發(fā)展趨勢,張曉朝表示,它的主體就是安全、高質(zhì)量、高效率、低成本,這是一直不變的主題,是作為運(yùn)維方面很重要的主題性的東西。

新能源運(yùn)維管理的分類歸級、分級歸類是一個(gè)必然趨勢,核心是因地制宜、因項(xiàng)制宜、趨同分化、差異化管理下制訂相應(yīng)的運(yùn)維規(guī)則,既有統(tǒng)一又有差異。從項(xiàng)目規(guī)模大小、運(yùn)行的自然環(huán)境、設(shè)備故障類型、運(yùn)維工器具、用戶受眾等分類歸級、分級歸類來做,必須差異化管理。

此外,新技術(shù)下的智慧運(yùn)維也是運(yùn)維管理的重要趨勢,在AI、數(shù)字孿生等技術(shù)加持下,設(shè)備運(yùn)行自主學(xué)習(xí)下的精準(zhǔn)感知,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確評估及預(yù)防行動也是重要方向。


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