英國《金融時報》19日報道稱，歐盟計劃迫使前去設廠的中國企業(yè)將知識產(chǎn)權轉讓給歐洲企業(yè)，以換取歐盟補貼。報道稱，歐盟在收緊清潔能源技術貿(mào)易政策，而上述計劃為該行動的一部分。

　　報道引述兩名歐盟高級官員的話稱，在即將于12月進行的一項補貼規(guī)模達10億歐元的新能源電池開發(fā)項目招標中，歐盟將引入要求中國企業(yè)在歐洲設廠并分享技術訣竅的新條款。他們表示，以此為試點，歐盟的做法可能還會推廣到其他補貼計劃中。

　　針對中國新能源汽車等產(chǎn)品，歐盟不斷推進貿(mào)易保護主義做法。上月歐盟委員會確定對中國電動汽車加征關稅。歐盟也對申請氫能補貼的企業(yè)采取更嚴格標準，要求用于生產(chǎn)氫氣的電解槽最多可有25%的零組件采購自中企。

　　報道還稱，歐盟推進貿(mào)易保護主義做法之際，人們也加深了對歐盟經(jīng)濟疲軟以及不借助高質(zhì)低價的進口產(chǎn)品能否實現(xiàn)其氣候目標的擔憂?！皻W洲改革中心”高級研究員科納戈警告稱，對中國相關產(chǎn)品采取更強硬的立場，可能會對歐盟的綠色低碳努力產(chǎn)生反作用。

　　中國世界貿(mào)易組織研究會副會長霍建國告訴《環(huán)球時報》記者，企業(yè)間進行技術轉讓，應依據(jù)合作約定，這往往是市場主體自愿的結果。如果歐盟希望與中國企業(yè)合作并獲得中國技術，那么最好尊重市場規(guī)律、企業(yè)意愿，由企業(yè)協(xié)商解決。

　　霍建國認為，如歐盟動用行政力量迫使中國企業(yè)轉讓技術，不僅會破壞中歐企業(yè)間正常的合作秩序，還將違反世貿(mào)組織相關規(guī)定。他說：“技術交流與合作會經(jīng)常出現(xiàn)，企業(yè)間合作在進行到一定階段時自然而然就會發(fā)生。歐盟現(xiàn)在迫不及待要求中國企業(yè)轉讓技術，體現(xiàn)出了歐盟面對中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的焦慮心理?！?/span>

　　相對于歐盟的做法，霍建國認為，中國越來越重視在法律以及營商環(huán)境上保護外企知識產(chǎn)權?！吨腥A人民共和國外商投資法》規(guī)定，國家鼓勵在外商投資過程中基于自愿原則和商業(yè)規(guī)則開展技術合作。技術合作的條件由投資各方遵循公平原則平等協(xié)商確定。行政機關及其工作人員不得利用行政手段強制轉讓技術。《中華人民共和國外商投資法實施條例》也規(guī)定，平等保護外國投資者和外商投資企業(yè)的知識產(chǎn)權。