記者從鹽城出入境邊防檢查站獲悉，中國(guó)海油鹽城“綠能港”碼頭3月20日迎來第100艘LNG運(yùn)輸船。

當(dāng)天15時(shí)左右，來自新加坡的“霍爾”輪裝載6.3萬噸LNG靠泊濱海港，4臺(tái)卸料臂精準(zhǔn)對(duì)接船舶出料口，LNG通過卸料臂進(jìn)入管道，輸入儲(chǔ)罐，最終將經(jīng)由天然氣管網(wǎng)和槽車，輸送至千行百業(yè)、千家萬戶。

“鹽城‘綠能港’作為長(zhǎng)三角能源保供‘綠色引擎’，已累計(jì)接卸LNG近653萬噸，為長(zhǎng)三角及周邊地區(qū)供應(yīng)天然氣超92.6億立方米。”中國(guó)海油鹽城“綠能港”項(xiàng)目副總經(jīng)理?xiàng)钆嗾f，鹽城“綠能港”不僅具有LNG接收、儲(chǔ)存、外輸功能，還開拓了冷能利用、燃?xì)獍l(fā)電等業(yè)務(wù)，是綜合性綠色清潔能源供應(yīng)基地和重要樞紐。

為提高重要能源物資通關(guān)速度，鹽城邊檢站“綠能港”警務(wù)室為L(zhǎng)NG進(jìn)出口提供預(yù)報(bào)預(yù)檢、貨物卸載、船舶離港“一站式”服務(wù)，確保每艘LNG運(yùn)輸船在港時(shí)間不超過24小時(shí)。

“我們著力營(yíng)造LNG船舶‘即卸即走’的高效通關(guān)環(huán)境，去年壓減近七成申報(bào)事項(xiàng)，平均每艘船節(jié)省2至3個(gè)小時(shí)，最大限度降低企業(yè)的運(yùn)行成本。”鹽城邊檢站執(zhí)勤四隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)夏浩說。

據(jù)悉，中國(guó)海油鹽城“綠能港”項(xiàng)目LNG年處理能力達(dá)600萬噸，相當(dāng)于減排二氧化碳3764萬噸、氮氧化物66.8萬噸，對(duì)于優(yōu)化長(zhǎng)三角能源利用結(jié)構(gòu)、保護(hù)地區(qū)生態(tài)環(huán)境，助力我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和具有重要意義。