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今天是20250723星期三 距離2060碳中和還有12579天
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2024 06/06

來源:國網山西省電力公司

山西首次實現省內電動公交車充“綠電”

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摘要:5月17日,國網電動汽車(山西)服務有限公司成功進行省內首筆電動汽車“綠電”交易,交易電量將用于服務公交出租客運行業,滿足公眾綠色低碳出行需求。此舉響應了國家促進電動汽車與電網融合互動的政策,助力擴大電動汽車領域的綠電交易規模。交易綠色電量來自山西省首批平價光伏示范基地,對推動節能減排和“雙碳”目標實現有積極作用。購買“綠電”不僅獲得電力使用權,還獲得綠色電力消費憑證和綠證。

5月17日,國網電動汽車(山西)服務有限公司依托“e-交易”App,與三峽集團山西分公司成交省內首筆電動汽車“綠電”交易,平價光伏電價332元/兆瓦時,環境權益價值18元/兆瓦時。根據國網山西電力大力服務省內綠色出行的充電網絡布局,本次“綠電”交易的綠色電量將用于服務公交出租客運行業綠色能源使用需求,進一步滿足使用公共交通出行群眾的綠色低碳出行愿望。

近期,國家發改委等部門聯合下發了《關于加強電動汽車與電網融合互動的實際意見》,進一步明確了車網互動的政策支持、目標方向和方法路徑。多地也密集出臺“新能源車充新能源電”的政策、機制支持。國網電動汽車(山西)服務有限公司在山西省內積極試點驗證“新能源車充新能源電”等新興商業模式,緊緊圍繞“雙碳”行動,以數智化堅強電網建設為引領,積極助力擴大電動汽車領域的綠電交易規模,促進新能源發展和消納。

據悉,本次“綠電”交易的綠色電量來自渾源家駿光伏電站,該電站是山西省首批平價光伏示范基地,項目全生命周期內平均每年可提供3.3億千瓦時的綠色電能,對促進節能減排、打造低碳城市和實現“碳達峰,碳中和”具有積極的推動作用。

“綠電”是資源節約型、友好型電能產品,推進“綠電”使用是推動綠色發展,實現“雙碳”目標的重要措施。相較綠證,購買“綠電”屬于直接消納新能源電力,而綠證則是消納新能源電力的間接證明。購買“綠電”的消費者在獲得電力的使用權的同時,也獲得綠色電力消費憑證和綠證。


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