生態(tài)環(huán)境部等15部門日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于建立碳足跡管理體系的實(shí)施方案》，明確要建立健全碳足跡管理體系，發(fā)布重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)。為了滿足出口需要，國內(nèi)一些外貿(mào)型企業(yè)在開展碳足跡管理方面已經(jīng)先行一步，目前有哪些經(jīng)驗(yàn)可以總結(jié)？要加強(qiáng)碳足跡管理，企業(yè)需要怎么做？中國環(huán)境報(bào)記者就此采訪了武漢大學(xué)氣候變化與能源經(jīng)濟(jì)研究中心副主任張繼宏。

中國環(huán)境報(bào)：目前，在碳足跡管理方面，國內(nèi)地方和企業(yè)開展了哪些工作？有哪些經(jīng)驗(yàn)可以總結(jié)？

張繼宏：在國內(nèi)，上海、江蘇、山東等外貿(mào)型企業(yè)占比較大的省份，在碳足跡管理方面走得比較超前。比如，根據(jù)去年發(fā)布的《山東省產(chǎn)品碳足跡評(píng)價(jià)工作方案（2023—2025年）》，明確到2025年要基本完成600家重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算。這些地方的外貿(mào)產(chǎn)品比較多，對(duì)碳足跡管理的需求比較旺盛，也就要求當(dāng)?shù)卣仨氉ゾo做好這樣一件事。事實(shí)上，在歐盟碳關(guān)稅出臺(tái)之前，已經(jīng)有很多外貿(mào)型企業(yè)被歐洲合作伙伴要求進(jìn)行碳足跡核算。

目前，國內(nèi)進(jìn)行碳足跡管理的企業(yè)主要是外貿(mào)型企業(yè)或者跨國企業(yè)的供應(yīng)商。比如，宜家在國內(nèi)的供應(yīng)商是較早被要求進(jìn)行碳足跡管理的。據(jù)我所知，宜家要求其供應(yīng)鏈上的所有企業(yè)都要進(jìn)行碳排放管理，不僅要明確碳足跡，還要在2025年實(shí)現(xiàn)碳中和。

隨著歐盟碳關(guān)稅出臺(tái)，國內(nèi)主動(dòng)進(jìn)行碳足跡管理的企業(yè)越來越多。動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代在去年公開承諾了碳中和達(dá)成時(shí)間，在碳減排方面采取了一系列措施。之所以這樣做，合規(guī)壓力是不容忽視的因素。歐盟是寧德時(shí)代的重要市場(chǎng)，而《歐盟電池與廢電池法規(guī)》對(duì)進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的電池企業(yè)碳足跡管理提出了嚴(yán)格要求，如果做不到，就將被排除在歐盟市場(chǎng)外。

越來越多的央企也開始編制碳排放核查報(bào)告，一些企業(yè)正在建立自己的綠色供應(yīng)鏈體系，雖然還不能說是碳足跡管理，但關(guān)于碳的內(nèi)容在逐漸增加，也編制了一些團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。比如，一些央企在進(jìn)行采購的時(shí)候，要求供應(yīng)商提供碳排放的相關(guān)數(shù)據(jù)。雖然目前還沒有限制管理，但如果不能提供這些數(shù)據(jù)，將無法進(jìn)入供應(yīng)商名單。據(jù)我了解，一些新能源汽車企業(yè)也在著手碳足跡管理的相關(guān)事宜。

企業(yè)可以按照電力供給的規(guī)律來安排生產(chǎn)，尤其是一些可以中斷的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可以安排在電價(jià)相對(duì)較低的時(shí)段進(jìn)行，從而降低用能成本。所以，企業(yè)用能意識(shí)的改變很重要。

中國環(huán)境報(bào)：企業(yè)進(jìn)行碳足跡管理，運(yùn)行成本會(huì)增加嗎？

張繼宏：我個(gè)人認(rèn)為，不能這么看。之前大家對(duì)碳足跡管理不熟悉，認(rèn)為這會(huì)增加管理成本，其實(shí)不是這樣的。

能源消耗在企業(yè)碳排放中占據(jù)很大一部分，而可再生能源的迅速發(fā)展正在改變電力市場(chǎng)的格局，山東電力市場(chǎng)曾多次出現(xiàn)負(fù)電價(jià)。也就是說，風(fēng)力、光伏發(fā)電的波動(dòng)性和隨機(jī)性導(dǎo)致了電力供需在時(shí)間上的不匹配，電力市場(chǎng)會(huì)在一定時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)供過于求的情況。為了避免關(guān)閉機(jī)組帶來的更大損失，電網(wǎng)公司不得不采用負(fù)電價(jià)政策，即付錢讓用戶多消耗電力。在這樣的情況下，企業(yè)使用可再生能源不僅能降低碳排放，用能成本也會(huì)降低。但是，目前很多企業(yè)還沒有這方面的意識(shí)。

中國環(huán)境報(bào)：在您看來，國內(nèi)企業(yè)在碳足跡管理方面，亟待加強(qiáng)的工作是什么？

張繼宏：我認(rèn)為，目前最需要加強(qiáng)的工作是扭轉(zhuǎn)企業(yè)的意識(shí)?，F(xiàn)在，只要跟企業(yè)一談碳足跡，企業(yè)就認(rèn)為會(huì)增加成本，但實(shí)際并不是這么一回事。

以前，企業(yè)的生產(chǎn)比較“任性”，想生產(chǎn)就生產(chǎn)，想用電就用電。而且，電網(wǎng)對(duì)企業(yè)的保障很好，一般只要你想用電就有電，電價(jià)也早就確定了?？稍偕茉措娏Υ笠?guī)模發(fā)展之后，情況改變了，電價(jià)可能會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)。作為企業(yè)，要進(jìn)行碳管理，最基礎(chǔ)的就是能源管理，包括平穩(wěn)用能和用能成本下降。據(jù)我了解，很多企業(yè)沒有建立這樣一種能力，有些企業(yè)覺得建立這個(gè)能力也沒有用，認(rèn)為只要推上電閘能用電就行了。

其實(shí)，企業(yè)可以按照電力供給的規(guī)律來安排生產(chǎn)，尤其是一些可以中斷的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可以安排在電價(jià)相對(duì)較低的時(shí)段進(jìn)行，從而降低用能成本。所以，我認(rèn)為，企業(yè)用能意識(shí)的改變很重要。

此外，專門性的人才也比較缺乏，包括進(jìn)行碳排放管理和用能管理的人才等。其實(shí)，用能管理也是一件非常專業(yè)的事，比如如何參與電力現(xiàn)貨市場(chǎng)交易、發(fā)現(xiàn)用電規(guī)律等，這都需要專業(yè)的人才。

中國環(huán)境報(bào)：要加強(qiáng)碳足跡管理，企業(yè)需要做什么？怎么做？

張繼宏：據(jù)我了解，很多企業(yè)在進(jìn)行碳足跡核查時(shí)，前期多是找第三方機(jī)構(gòu)來做，到了后期，像亞馬遜、宜家等企業(yè)會(huì)有專門的團(tuán)隊(duì)輔導(dǎo)供應(yīng)商并逐步建立相應(yīng)的管理能力。目前，國內(nèi)有一些企業(yè)也在做類似的工作，為供應(yīng)鏈上的企業(yè)賦能。

但是，總的來說，國內(nèi)企業(yè)在碳足跡管理方面的能力還是比較欠缺的。2020年“雙碳”目標(biāo)提出后，很多企業(yè)開始意識(shí)到這個(gè)問題的重要性，但還是感覺有點(diǎn)摸不著頭腦，尤其一些三級(jí)、四級(jí)供應(yīng)商更認(rèn)為這項(xiàng)工作距離自己很遠(yuǎn)。

我認(rèn)為，如果是一級(jí)、二級(jí)供應(yīng)商，這是必須要做的事。如果是三級(jí)、四級(jí)供應(yīng)商，而且只準(zhǔn)備再干三五年，那可以暫時(shí)不管，但如果想繼續(xù)經(jīng)營超過5年，這也是不得不面對(duì)的問題。

對(duì)于企業(yè)來說，首先要安排專門的人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，其次，要把碳足跡管理真正納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中去。

目前，因?yàn)槎喾N原因，國內(nèi)部門之間、行業(yè)之間、地區(qū)之間的數(shù)據(jù)壁壘仍然存在。但是，產(chǎn)品碳足跡是針對(duì)的一個(gè)生命周期，從誕生之初就需要打破這種數(shù)據(jù)壁壘。

中國環(huán)境報(bào)：獲得了碳排放的相關(guān)數(shù)據(jù)，企業(yè)該怎么用？

張繼宏：通過分析這些數(shù)據(jù)，企業(yè)可以了解自己的碳排放情況，明確排放量最大的環(huán)節(jié)，從而找到減排潛力最大的點(diǎn)位，明確減排思路。除了初級(jí)工業(yè)品，大部分工業(yè)品的碳排放主要集中在間接排放這一塊，大部分是消耗電力和熱力產(chǎn)生的排放。

根據(jù)我的初步測(cè)算，大部分工業(yè)品70%的碳排放來自電力消費(fèi)，也就是說，電來自哪里，非常重要。如果使用可再生能源電力，就會(huì)大幅減少碳排放。對(duì)于這些工業(yè)品來說，最大的減排潛力就是電力結(jié)構(gòu)的調(diào)整。再比如說熱能，如果使用的是熱電聯(lián)產(chǎn)的熱能，肯定碳排放比較高，但如果使用的是地?zé)?、生物能等其他方式供熱，碳排放就?huì)降低。

還有一些企業(yè)弄清楚碳排放情況后，不僅在生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)發(fā)力，還通過有效的措施實(shí)現(xiàn)管理減排。比如，吉利汽車在努力通過整車和電池循環(huán)，減少碳排放。循環(huán)利用帶來的減碳效益是非常明顯的，在這方面，國外企業(yè)也進(jìn)行了很多實(shí)踐。比如，諾貝利斯是全球知名的鋁制品生產(chǎn)企業(yè)，通過點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的管理實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用，今天賣出的易拉罐，可以在兩個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)回收、利用并重新上架，這樣的循環(huán)利用有力地推動(dòng)了企業(yè)的碳減排。

中國環(huán)境報(bào)：在加強(qiáng)碳足跡核查和管理方面，您認(rèn)為當(dāng)前比較急迫的工作是什么？

張繼宏：我認(rèn)為，現(xiàn)在我們迫切需要建立數(shù)據(jù)庫。目前，因?yàn)槎喾N原因，國內(nèi)部門之間、行業(yè)之間、地區(qū)之間的數(shù)據(jù)壁壘仍然存在。但是，產(chǎn)品碳足跡是針對(duì)的一個(gè)生命周期，從誕生之初就需要打破這種數(shù)據(jù)壁壘。我認(rèn)為，公共數(shù)據(jù)平臺(tái)的建立非常重要，通過這個(gè)平臺(tái)，可以獲取其他行業(yè)的數(shù)據(jù)，而且這些數(shù)據(jù)還要確保可追溯，保證真實(shí)性。只有這樣，碳足跡管理工作才能順利開展。否則，不同的客戶可能指定不同的標(biāo)準(zhǔn)或者數(shù)據(jù)，不僅增加了工作量，也影響了結(jié)果的可信性。